서비스 메시 도입: 트래픽 제어와 장애 격리를 위한 실무 가이드 AI 생성 이미지: 서비스 메시 도입 시 트래픽 제어와 장애 격리 왜 서비스 메시로 트래픽 제어와 장애 격리가 필요한가 마이크로서비스가 늘어날수록 서비스 간 호출 경로와 트래픽 패턴은 급격히 복잡해진다. 한 서비스의 지연이나 오류가 재시도 로직이나 동시 호출을 통해 다른 서비스로 전파되면 연쇄적인 장애(캐스케이딩 실패)가 발생해 전체 가용성이 떨어진다. 트래픽 스파이크나 불균형한 라우팅은 특정 인스턴스의 자원을 빠르게 소모해 성능 저하를 초래하기도 한다. 서비스 메시를 도입하면 사이드카라는 투명한 제어 지점에서 중앙 정책으로 라우팅·로드밸런싱, 리트라이·타임아웃, 서킷브레이커, 레이트리밋 등을 일관되게 적용해 트래픽을 세밀하게 제어하고 장애 확산을 막을 수 있다. 코드 변경 없이 정책을 배포·롤백할 수 있어 버전·테넌트 단위의 트래픽 셰이핑이나 카나리 배포로 점진 전환을 지원한다. 연결 풀링·아웃라이어 감지·백프레셔 같은 기능은 재시도로 인한 폭주를 완화해 인시던트 대응을 단순화한다. 실무 체크리스트: 중앙 정책 저장소 구성, 서비스·버전별 정책 분리, 서킷브레이커·레이트리밋 설정, 모니터링·롤백 절차 마련. 서비스 메시 도입 시 트래픽 제어와 장애 격리 관점에서 이러한 요소들이 특히 중요하다. 핵심 요구사항: 중앙화된 제어, 서비스·버전별 정책 세분화, 사이드카의 투명성 확보 기대 효과: 서킷브레이커·벌크헤드로 장애 전파 차단, 예측 가능한 트래픽 흐름, 운영 비용 절감 서비스 메시의 핵심 기능과 트래픽 제어 매커니즘 서비스 메시는 인프라 수준에서 애플리케이션 트래픽을 일관되게 제어하고 관찰하기 위한 플랫폼이다. 서비스 메시 도입 시 트래픽 제어와 장애 격리 측면에서 특히 유용하다. 핵심 구성요소인 사이드카 프록시는 각 서비스 인스턴스 옆에서 L7 라우팅, TLS 종료, 메트릭 수집, 분산 추적 등을 담당한다. 라우팅/리다이렉션: 가중치, 헤더·경로 기반 라우팅과 ...